大学生となり、そろそろ船舶免許が欲しいと思い、二級小型船舶免許を取ってきました。
勉強が苦手な私でも簡単に取ることができたので、「これから船舶免許を取りたい」という方に向けて、
学科講習・実技講習から試験に至るまで、また、私自身が感じたことや重要だと思ったことなども含めて説明します。
小型船舶免許とは
そもそも、小型船舶免許には3種類あります。
| 資格 | 航行水域 | 船の大きさなど | 取得可能年齢 |
|---|---|---|---|
| 一級小型船舶操縦士 | すべての水域 | 総トン数20トン未満 プレジャーボートは24m未満 | 満18歳以上 |
| 二級小型船舶操縦士 | 沿岸から5海里（9.26km）以内 | 総トン数20トン未満 プレジャーボートは24m未満 | 満16歳以上 |
| 特殊小型船舶操縦士 | 沿岸から2海里以内 | 水上オートバイ、 | 満16歳以上 |
※プレジャーボートとは、海洋レジャーに使われる船艇の総称。ヨット、モーターボート、水上オートバイなどのこと。
※1海里＝1852m
⚠一級/二級船舶免許を持っていても水上バイクには乗れません。
釣りやマリンレジャーを楽しみたい方は二級船舶免許があれば十分だそうです。
私が取得した二級船舶免許のことについて詳しく説明していきたいと思います。
受験資格
◆年齢…15歳9ヶ月以上
◆視力…両眼とも0.5以上（矯正可）
◆弁色力（色覚）…色盲または強度の色弱でないこと
◆聴力…5mの距離で話声語を弁別できること（補聴器可）
◆疾病他…軽症で業務、操縦に支障をきたさないと認められること
もし、上記の資格の条件を満たしていないと判断された場合、学科・実技試験を受験することができません。
これらは、学科試験直前に検査されます。
受験資格は一級・二級・特殊の全コース共通です。
必要書類
◆受講申込書（指定のもの）・・・1通
◆住民票（必ず本籍地記載のもので3ヶ月以内のもの）・・・1通
※マイナンバーが記載されたものは✕
◆住民票のコピー・・・1枚
◆証明写真（免許証・受験票用写真）横3.5cm✕縦4.5cm・・・3枚
※裏面にカタカナで氏名を記入。3枚のうち1枚を入校申込書に貼り付ける。
※顔正面、無帽、無背景、顔のサイズは最小2cm以上
◆委任状・・・1通
◆小型船舶操縦士免許証のコピー（免許所有者のみ）・・・1枚
◆予備身体検査証明書・・・1通
必要書類の揃え方・注意点
受講申込書・委任状
【スルガマリンサービス】のホームページよりダウンロード可能。
住民票
ここで言う住民票とは、「住民票の写し」のことで、住民票の原本は請求できません。
その「住民票の写し」はどこでもらえるのかというと、お住まいの近くの市役所や区役所です。
地元の都道府県の大学に進学しているという方は、近くの市役所などに取りに行くだけなので、次の項目に行っていただいて構いません。
他の都道府県に進学した一人暮らしをしている大学生は注意！！
ここからは、少しむずかしい話になりますので、ややこしいことが苦手な方は、とりあえず親に「住民票の写し」を取ってきてもらう方がいいです。
例を挙げて説明していきます。
例えば、高校までは東京に住んでいて、大学で静岡に来たとします。
この場合、静岡の市役所などでは「住民票の写し」はもらえません。
住民票がまだ東京にあるからです。
では、どうすればいいのかというと、解決策は2つあります。
一つは、先程の例でいうと住民票を静岡に移してしまうことです。
もう一つは、東京の実家に住んでいる親に「住民票の写し」を取ってきてもらうことです。
それぞれの大まかなメリット・デメリットは以下のとおりです⬇
| 住民票を移す | 住民票を移さずに 親に「住民票の写し」を取ってきてもらう | |
|---|---|---|
| メリット | 自分がほしいタイミングで取りにいける 短時間で手に入れられる | 住民票を移す手間が省ける |
| デメリット | 住民票を移す手間がかかる | 運転免許の試験を実家の近くに受けに行かないといけない 少し時間がかかる |
私の場合は、住民票を移さずに、地元で親に「住民票の写し」を取ってきてもらい、送ってもらいました。
実体験で困ったことがあるすれば、バイトを始める時、給料の振り込み用の銀行口座開設の際に、本人確認に手間取りました。
でも、口座開設はしっかりできたので問題ありません。
正直、運転免許も帰省のタイミングで試験を受ければいいだけなので、なんの問題もありません。
「住民票を移すべきか、移さないべきか」ということを調べていると、住民票を移さないと罰金が課せられるという記事を目にしましたが、そんなことは全くありません。
実際、私は静岡に引っ越してからもう半年以上経ちますが、そんなことは一切ありませんでした。
そもそも、大学生活は一時的なものなので、住民票を移すとしたら、就職先が決まってからなどのほうがいいと思います。
私の意見として、住民票をわざわざ移す必要はない
「住民票の写し」をもらうためには、本人確認書と1通につき手数料300円が必要になります。
本人確認書 : 運転免許証、旅券（パスポート）、マイナンバーカード、写真付きの住民基本台帳カード、身体障害者手帳、療育手帳、特別永住者証明書、在留カードなどの場合は1種類
写真なしの住民基本台帳カード、健康保険証、介護保険証、年金手帳又は年金証書、学生証又は社員証などの場合は2種類以上
「住民票の写し」のコピーのとり方は、自宅のプリンターもしくはコンビニの印刷機でコピーできます。
（コンビニの場合は1枚10円）
証明写真
証明写真機はよくコンビニの横や、スーパーの横に置いてあります。
そこで撮っても問題はありませんが、せっかくの免許の写真です、しっかりとしたカメラ専門店で撮ってもらうのもいいと思います。
ちなみに私は、【カメラのキタムラ】でバッチリ撮ってもらいました。
小型船舶操縦士免許証のコピー
これは、一級を受ける方用なので今回は必要ありません。
予備身体検査証明書
これも【スルガマリンサービス】のホームページよりダウンロード可能。
同じサイズの顔写真をもう1枚用意し、貼り付ける必要あり。
受験資格（視力・色覚等）に不安のある方は、事前に病院等で受診する必要があります。
受験資格に問題が無い方は、この用紙の提出は必要ありません。
予備身体検査は東海大学健康推進室などで受けれる。（費用100円）
この場合、試験当日の視力や色覚などの検査を免除されます。
私は、この方法を利用しました。
東海大生は予備身体検査証明書を提出しないといけないみたいなので、この方法を利用したほうがいいかもしれませんね。
申し込み方法・手続きの流れ
今回【スルガマリンサービス】（ホームページはこちら＞＞）を利用させていただきました。
申込みの手順は
Webサイトでスルガマリンサービスと検索
⬇
免許取得コースを選択
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講習日を選択して必要書類を揃える
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スルガマリンサービスの各営業所へ直接行って申し込むor郵送で申し込む
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講習料を払う
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学科・実技講習受講
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学科・実技試験受験
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合格発表
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小型船舶免許証作成・発行
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小型船舶免許証受け渡し
となっています。
日程・料金
いきなりですが、皆さんは、船舶免許は何日で取れると思いますか？
私も実際に調べてみるまで知らなかったんですけど、
二級の場合、なんと、3日で取れるんです！(スルガマリンサービスの場合）
こんなに早く取れるとは思っていなかったです。
1日目:学科講習
2日目:実技講習
3日目:学科・実技試験
となっています。なお、1日目と2日目の間隔は3週間ほど空いていて、
実技講習を受けた次の日に学科・実技試験でした。
気になるお値段は、95,000円(税込)です。
しかし、私は大学生で学割が使えたので、79,000円(税込)でした。
こうやってみると、絶対に学生の内に取っておいたほうがいいですね。
学科講習
| 会場: | 清水マリンビル | |
|---|---|---|
| スケジュール | 9:00 | 集合・学科試験内容説明 |
| 9:10 | 講習開始 休憩は随時取ってくれます。 昼休憩は1時間ほどです。 | |
| 17:00 | 終了 | |
| 持ち物 | 筆記用具・昼食（近くのコンビニに買いに行ってもいいようです） |
私は、集合時間の10分前に会場に到着しましたが全然大丈夫でした。
講習の進み度合いにより、終了時間は多少前後しますが、だいだい予定通りに進みます。
教科書・問題集は配布されます。
講習では主に、講師の方が教科書を使って試験によく出る重要なポイントなどを教えてくれます。
とりあえず講師の方が大事だとおっしゃった箇所はすべてマーカーで色を付けておく
（問題集を解いていると分かりますが、この中からかなり問題に出てきます。）
最初は、学校みたいなガチガチな感じの講習なのかなと思ってましたが、そんなことは一切なく、
少し気を緩めても大丈夫な感じで、比較的リラックスした状態で講習を受けることができました。
スマホの持ち込みは可です。
ただし、当たり前ですが、講習中にはマナーモードにしておき、休憩時間やお昼休みの時間だけ使用するようにしましょう。
これは自分に関係ない話だと思ってあまり聞いてなかったんですけど、たしか喫煙スペースもあったはずです…
実技講習
| 会場: | 清水マリーナ | |
|---|---|---|
| スケジュール | 9:00 | 集合・実技試験内容説明 |
| 9:10 | 講習開始 休憩は随時取ってくれます。 昼休憩は1時間ほどです。 | |
| 17:00 | 終了 | |
| 持ち物 | 筆記用具・昼食（近くコンビニに買いに行ってもいいようです） |
「実技講習って何するの？」と思う方もいるかも知れませんが、実際に船に乗って操縦します。
私も「最初からいきなり運転するん??」と驚きました。
もちろん、講師の方の見本を見た後にですけどね。
でも、実際に自分で船を操縦してみると気持ちよかったです。
教習艇に椅子が4つあったので、講師1人と受講者3人が乗船しました。
飲み物などの持ち込みは可です。
自家用車で来られた方は、乗船時に不必要な荷物は自分の車に中に入れておけばいいです。
自転車や徒歩で来られ方の荷物は、他の講師の方が安全な場所で保管してくれるので心配ありません。
実技講習では、実技試験と同じことを同じ流れで行います。
係留中:点検・結索等
⬇
操縦装置の確認
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発進
⬇
直進
⬇
停止
⬇
後進
⬇
変針（旋回）
⬇
方位測定
⬇
蛇行（連続旋回）
⬇
人命救助
⬇
避航操船
⬇
着岸・係留
⬇
解らん・離岸
これが一連の流れになります。（結索とは、紐やロープを使って結び目を作ったり、ものを結びつけたりすることです。）
私が難しいと思ったのは、人命救助と着岸・係留です。
人命救助では、講師の方が溺れている人に見立てたブイを海に投げ込みます。
船をうまく操縦してブイを回収しなければなりません。
これは、船位の微調整が必要だったので難しく感じました。
実際に、同じ受講生で講習中に何度かやり直しをした方もいました。
試験のときも2回までなら挑戦できるようです。
着岸・係留では、船と桟橋の角度を意識しつつ、これも微調整が必要です。
ブレーキのない船を操縦するのは本当に難しいです。
また、船を桟橋の横にうまく着けたからと油断はできません。
係留、続けて解らん・離岸までやって終了だからです。
講師の見本を見た後に、受講者は各項目それぞれ3回ほどは必ず行うので、ほとんどその日の内に覚えられます。
何より実技でいちばん大切なのは、
- 常に適切な見張りを行い、周囲の状況や自船の状態を把握しておくこと。
- 発進・停止、増減速、変針など、今までと異なる動作をする前に周囲の安全確認を行うこと。
- 発進・後進・離岸の際は船尾（プロペラ）付近に行き、人や障害物がないか、船尾（プロペラ）付近が見える位置まで移動して安全を確認すること
周囲の安全確認とは、360度周囲を見渡し、他船や障害物がないか安全を確認することです。
試験内容・対策
まず、船舶免許を取得するためには、学科・実技試験の両方に合格する必要があります。
また、それぞれ合格基準点が定められており、それを上回る必要があります。
試験は国家試験となりますので、スルガマリンサービスの方ではなく、
日本海洋レジャーの方が試験官となります。
スルガマリンサービスの方は応援に来てくださいます。
頼りにしていたので、なかなか心強かったです。
学科試験について
試験時間は70分。
| 小型船舶操縦者の 心得及び遵守事項 | 交通の方法 | 運航 | |
| 科目別配点 | 120点 | 140点 | 240点 |
| 配点合計 | 一般科目 500点 | ||
| 合格基準（全て満たすこと） | 12問中6問以上 | 14問中7問以上 | 24問中12問以上 |
| 一般科目 50問中33問以上 |
基本的には教科書を参考にしながら、問題集をどんどん解いていくだけで合格点は取れると思います。
問題集には大問1ごとに約20問、大問が50個あるので、合計約1000問あることになり、問題は全て4択問題となっています。
4択とはいえ、けっこうボリュームがあるので計画的に勉強を進めていく必要があります。
問題の中には、勉強しなくても解けるような常識問題や、明らかに間違っている選択肢があるなど、比較的簡単な問題もあります。
逆に、しっかり選択肢を読まないといけない問題や、暗記しておかないと解けない問題もあるので注意が必要です。
私の勉強方法として、一周目はとりあえず一通り解いてみて、間違った問題は教科書を見ながら何が間違っていたのかを復習しました。
二周目はもう一回間違った問題を意識しつつ、もう一回一通り解きました。
これで、大体の問題は正解できるようになったので、あとは、心配な問題だけ復習するというのを行いました。
私はこの勉強方法で、実際の学科試験でほぼ満点を取ったので大丈夫だと思います。
学科試験の勉強のコツはひたすら何回も問題を解いて復習することです。
（参考までに私が実際に勉強したノートです。字の汚さは気にしないでください…)
実技試験について
受験者1人に対して約30分。
| 小型船舶の取り扱い | 基本操縦 | 応用操縦 | 合計 | |
|---|---|---|---|---|
| 科目別配点 | 60点 | 120点 | 120点 | 300点 |
※合格基準：試験科目別の成績が配点の60%以上かつ、成績の合計が配点合計の70%以上であること。
実技試験は、実技講習と同じで
係留中:点検・結索等
⬇
操縦装置の確認
⬇
発進
⬇
直進
⬇
停止
⬇
後進
⬇
変針（旋回）
⬇
方位測定
⬇
蛇行（連続旋回）
⬇
人命救助
⬇
避航操船
⬇
着岸・係留
⬇
解らん・離岸
という流れになります。
試験管1人と受験者3人の乗船となり、試験は公平を保つために各項目で最初に行う人はランダムになります。
先程も言いましたが、
- 常に適切な見張りを行い、周囲の状況や自船の状態を把握しておくこと。
- 発進・停止、増減速、変針など、今までと異なる動作をする前に周囲の安全確認を行うこと。
- 発進・後進・離岸の際は船尾（プロペラ）付近に行き、人や障害物がないか、船尾（プロペラ）付近が見える位置まで移動して安全を確認すること
を意識することがかなり重要となります。
実技試験は減点方式で行われ、安全確認の配点がかなり大きいからです。
試験中は当然緊張しますが、ゆっくり落ち着いてやれば全く問題ないです。
早く作業ができたからといって加点があるわけでもないからです。
私の勉強方法として、家でできることなので限られますが、講習で習ったことを思い出して、一連の流れを復習したり、教科書を少し参考にしたりしました。
講習の際にロープをもらえたので、結索の練習もしました。
あとかなり参考になるのは、YouTubeです。
「船舶免許の取り方」と調べると詳しく解説してくれている動画があるので参考にするのもいいと思います。
一番いいのは、実技講習のときにしっかり覚えて帰ってくることですね。
合格発表・再試験
合格発表はそれぞれ定められた日に日本海洋レジャーのホームページで確認ができます。
学科試験・実技試験の各ページ2つともに自分の受験番号があれば合格になります。
もし、不合格の場合は落ちた試験のみ2年以内に受け直すことができ、
学科再試験料 ￥11,100(一級)・￥7,050(二級)
実技再試験料 ¥22,400(一級・二級とも同じ)
試験当日受験できなくなった場合は、再申請料（試験キャンセル）￥6,950
となります。
⚠試験会場及びマリーナでは合否の確認ができません。
免許証は合格発表日から7〜10日後に出来上がり、「免許証を取りに来てください」と電話がかかってきます。
そして、直接スルガマリンサービスの各営業所に取りに行きます。
まとめ
以上が、受験資格や必要書類の準備から、申込み・免許証の受け渡しまでの流れになります。
今回、船舶免許をこれから取りたいと言う方に向けて、できるだけ分かりやすく細かいことまでまとめました。
少しでも参考になれば幸いです。